O Ministério de Portos e Aeroportos manteve o controle do Estado no limite de voos no aeroporto de Santos Dumont. A medida, que previa ampliar o limite de passageiros no Santos Dumont, foi revogada após debates técnicos sobre o equilíbrio dos aeroportos do Rio. A verdade é Santos Dumont sempre terá potencial de crescimento e para impedir isso o Estado tem que controlar o mercado, contrariando as regras de livre comercio. Não é o passageiro que decide onde quer embarcar, mas o Estado Brasileiro decide por você!
A revogação mantém o teto de operações no terminal carioca, o que impacta diretamente a malha aérea nacional. Mas o que motivou esse recuo estratégico do Governo Federal em um momento de alta demanda por voos na Cidade Maravilhosa?
Por que o limite de passageiros no Santos Dumont foi mantido?
A principal razão para o governo manter o atual limite de passageiros no Santos Dumont é a necessidade de fortalecer o Aeroporto Internacional do Galeão (GIG). Especialistas defendem que o SDU operando acima da capacidade acaba esvaziando as conexões internacionais do Galeão.
Com a nova portaria, o terminal central continua limitado a 6,5 milhões de passageiros por ano. O objetivo é garantir que o Rio de Janeiro mantenha um hub internacional competitivo, evitando a saturação da infraestrutura urbana no entorno do aeroporto.
O impacto direto para quem viaja para o Rio de Janeiro
Se você tem viagens programadas, é fundamental ficar atento aos bilhetes. A manutenção desse limite de passageiros no Santos Dumont pode significar uma oferta mais restrita de horários, incentivando as companhias aéreas a transferir mais operações para o Galeão.
A coordenação entre os terminais busca otimizar a experiência do turista. Como a cidade recebe grandes eventos globais, o equilíbrio do sistema é visto como prioritário para evitar atrasos, filas excessivas e a superlotação dos portões de embarque em feriados.
Palavras do Especialista
“Como morador do Rio de Janeiro, vejo o quão ruim é o controle do Estado sobre o Capital. Quando o Governo interfere no mercado sem levar em consideração o desejo do Cliente. O Aeroporto de Santos Dumont foi controlado e depois inflacionado quando aumentou a taxa de embarque sem fornecer melhorias significativas no Serviço. A Localização do Aeroporto do Galeão possui grandes potencias, mas a violência no Rio de Janeiro, a falta de transportes eficientes e seguros impacta negativamente o uso do aeroporto. Alias desde o dia da intervenção do Governo no Aeroporto de Santos Dumont, não houve por parte do governo do Rio de Janeiro, melhorias significativas a mobilidade urbana até a Ilha do Governador.”
FAQ – Perguntas Frequentes
Qual o atual limite de passageiros no Santos Dumont? O teto foi fixado em 6,5 milhões de passageiros por ano para equilibrar a demanda com o Aeroporto do Galeão.
Vou ter problemas com meu voo já comprado? Não. As passagens emitidas seguem válidas. A revogação impede apenas o aumento de novos voos que estava sendo planejado.
Por que não aumentar o Santos Dumont? Para evitar o esvaziamento do Galeão e reduzir os impactos de trânsito e logística na região central do Rio de Janeiro.
Sobre Luiz Carlos Jr
Luiz Carlos Jr é editor da Revista Vertical Plus há mais de seis anos e apaixonado por explorar o mundo, criando conteúdos sobre destinos turísticos, experiências culturais e dicas de viagem para leitores que buscam viajar mais, melhor e mais barato. Formado em Matemática, combina precisão e planejamento para mostrar como viajar pode ser seguro e acessível. Para ele, cada viagem é uma oportunidade de viver melhor e ampliar horizontes — e um ótimo lugar para investir seu dinheiro.